平生认定的快意事颇多，但到云南出差（时髦叫“旅行”亦可）则是快意之最。走云南，或套用肖华将军名著《长征组歌》中的一阙，曰“人云南”，水路没有，要么陆路乘火车，从成都为成昆线，经贵阳为黔桂线，紧赶慢赶，也须三天两夜，钻过数不清的山洞涵道，忽明忽暗爬山越岭，火车累得喘气冒烟，你也跟着累。陆路走不成，唯一进入云南的通道只有选择蓝天白云，三个多小时的飞机，坐上去看一场电影，吃一顿快餐，再读几份报纸，从舷窗外一探头，到了。

　　因此，近年间我“入云南”，选择的方式非飞机莫属。

　　不久前应红塔山笔会之邀，与一批作家到云南采风，乘了四次飞机，遇到两件很有趣的事，至今想来还记忆犹新。

　　第一件是从北京到昆明，登机后遇到一位后舱乘务员小赵，她帮我们安顿坐下，又替一位作家找到放行李的位置，随后开始分发报纸，赠送纪念品。当她稍有闲暇时，坐在我们对面，我向她打听一位老战友的女儿，一问，还真巧，与她同时学习空中服务专业，同住集体宿舍，只是今天没能同飞。

　　小赵是个性格温和的昆明姑娘，我问起她们的生活和工作，她都—一细声细气地回答，两只大眼睛忽闪着高原女孩的神韵，像一头小鹿般健康快乐。

　　分手时我们道一声再见，小赵答应把我的问候带给老战友的女儿，问她还飞吗？她说马上飞广州，夜航，然后可以放一天假休息。原来“空姐”的生活是十分紧张的，在我们看来一趟很辛苦的飞行，对于她们则不过是半个工作日而已，而且忽南忽北，真如一只候鸟。

　　告别小赵，直奔玉溪。临出舱门时她说道：“欢迎回来时再乘坐我们的航班。”这种概率在我看来仅只是百分之一的可能性，故而不免有几分怅然。

　　九天后我们自昆明返京，买的是前舱机票，登机后还没落座，一位空中小姐笑吟吟地迎面过来，不是别人，正是小赵！

　　百分之一变为百分之百，而且巧的是上次她分管后舱，此次她照料前舱，连汪曾棋和雷达看到小赵，都惊诧起来，实在是太巧太巧了。

　　一回生二回熟，熟人小赵一路上对我们一行人关怀备至，在赠送旅行纪念品雪茶时，她专门给我和汪曾棋老人增加了一盒，这在小赵来说，是很难得的情意。

　　萍水相逢，云天之隔，入云南竟然两次遇到同一个乘务员小赵，而且得到她真诚的照料，偶然还是必然？一时竟有些糊涂起来。

　　从昆明到西双版纳，往返两次飞行，也有一件有趣的事。

　　到西双版纳时，飞机误点两个多小时，好不容易盼到登机，大家纷纷落座，此时我才知道这趟航班并不对号入座，这是我乘飞机经验中首次遇到。坐定，邻居是一位年轻姑娘，从脸型上看是少数民族，便与她聊天。才知道这姑娘果然是爱伲族，叫素雪，另一个汉名叫车美兰，现在是一家旅游社的导游小姐，22岁。问她到昆明办什么事？素雪慢悠悠地说去会男朋友。我问她男朋友做什么工作？她说做生意。又说是在西双版纳相识的，他人很好，趁元旦放假，约她飞来昆明相聚。

　　素雪很健谈，这大概与她导游的职业锻炼有关，说起爱伲习俗，素雪一笑，说我22岁的年纪，是寨子里嫁不出去的老姑娘了。听到“老姑娘”三个字，再看一眼身旁这俏丽的素雪，我也感到某种荒诞，但在昆明小伙子眼中，我相信素雪注定是富有青春魅力的。